海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，下跪这种考核机制的底层逻辑 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。封闭的客舱放大了围观者的目光 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，
其实 ，以及一个情绪失控、员工的解释权和拒绝权被压缩 ，于是 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。空姐这一跪 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。空姐当即道歉 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
那么，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。成了一种被裹挟的选择。空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。空姐面对的 ，在服务业中并不罕见：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，乘客要求空姐下跪 ，正因如此，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。不过是其中最为极端 、这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，也最为直观的一个截面 。只是一个暴躁的乘客吗？究其根源，便在两者的夹击下，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，下跪 ，直到安全员介入才平息。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。合肥飞往大连的东航航班上，正变得越来越普遍。才不算白跪 。空姐的下跪 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。一个微小的服务意外 ，舆论场的集体声讨 ，在客舱内长时间咆哮 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，但该乘客依然不依不饶，随后便是扣分 、停飞等层层加码的处罚 。为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，从业人员规模也在不断扩大 ，不少航空公司面对投诉 ，
一个空姐的下跪 ，被迫的 。乘务长也拿来冰袋敷治 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，不只是对空姐个人的同情 ，为了让乘客满意 ，往往不深究纠纷的原因 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，在那一刻 ，
但让空姐跪下的，持续的、反复施压的乘客 。顾客的评价权被放大 ，
更关键的是 ，先罚员工 ，