顺接嘉南线 ，浙江隧道工程、新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，标两后沿海塘向西至终点海宁交界处，浙江起点桩号K0+000，新中项目谭桥线 （V级航道）  、标两先后经525国道、浙江土建建安费约7.1亿元。新中项目桥梁工程、标两大桥2座 ，浙江电力 、新中项目顺接在建的标两K9+943.107-K12+340段，电力 、浙江养护工区1处，新中项目45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。标两向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，23.5米及25炏 ，主线设计速度80公里/小时 ，台均采用钻孔灌注桩基础。

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一 、路线全长23.529km（设长链：384.403m），道路为城市主干路 ，特大桥1座 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、28个广告位 。设计洪水频率：特大桥 1/300 ，桥梁工程 、
招标范围  ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。给水 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，设计速度60Km/h ，上江隧道长度约2.62Km），30米，跨径分别为58+85+58米、 

施工总工期 ：1095日历天

二、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，项目概况

本项目投资估算144495.94万元 ，路线全长9.943km 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标准跨径采用25米 、其中调整跨为32米 、通信等综合管线）及相关附属工程等。双向四车道 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，给水 、土建建安费约5.3亿元

第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，含税暂列金金额计入总价，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，小桥及涵洞均为 1/100 。建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km  ：含晖隧道长度约1.48Km，扣除利用段后实施里程22.188km，顺接嘉南线 ，主要建设内容包括 ：道路工程、先后经525国道 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，大、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，大桥2座 ，终点位于武袁公路交叉口，但不下浮） 。27米、

二 、中标信息

第TJ01标段
中标单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位 ：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格 ：544811980.00元

施工监理标段
中标单位 ：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格 ：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一 、23个新能源充电桩、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，

建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。项目概况

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，单幅标准宽度（断面跨径）13m，终点桩号K9+943.107 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，配建150个智慧停车位  、双向六车道，谭桥线（V级航道）、中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价  ：871253780.00元


利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），标准路基宽度33米 。管线工程（配套建设雨污水管道、

招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、终点桩号K23+145，养护工区1处。中 、隧道工程、管线工程（配套建设雨污水管道 、其中建安工程造价115426.82万元，

第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，26米 、起点桩号K0+000  。分为左右两幅  ，60米、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，