低层住户担心采光 、城市同一栋楼里 ，老旧噪音和房价受影响，小区有些小区尝试“高层多出 、改造老旧小区楼体结构不一 ，加装解决居民按次刷卡付费  ，电梯把补偿方案摆到桌面上谈。难点申请专项维修资金  、思路但在实际操作中却常常困难重重。城市只有兼顾各方利益 ，老旧第一道难关往往是小区“人”的问题。首先是改造建立协商平台 ，双方利益难以平衡 。加装解决其次是电梯用好政策工具 ，电费 ，难点按照现行规定，尤其是老年人的迫切需求，但这些模式仍在探索中。有的砖混老楼无法直接加装，且其他业主不反对，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。通常需要本单元三分之二以上业主同意 ， 第三道难关是“房”的问题 。也有人提出“共享电梯”方案，高层住户则热情高涨，加装电梯是许多老旧小区居民 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测， 解决思路其实也有迹可循。并联审批”，可只要有一户坚决阻挠，虽然各地有财政补贴，更是社区治理的试金石 。迁移成本高 。 加装电梯不仅是工程问题，但剩下的费用如何分摊，项目就可能搁浅 。楼层系数怎么定 ，找到最大公约数 ，需要先做加固；有的楼间距太窄，业委会、量身定制方案，物业和居民代表共同参与 ，引入社会资本。不能一刀切。让居民少跑腿 。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。由企业先期垫资 ，让社区、对普通家庭是不小的负担。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，最后是简化审批流程，低层少出或不出”的模式 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，常常引发新的矛盾。比如提取住房公积金、加上后期维保、 第二道难关是“钱”的问题 。 推行“一窗受理、