同时 ，关键广东左右横移均受严格约束，节点捷月度产量可达到100片，瑞梅将打通特色产业运输通道，铁路
段首编辑 ：杨舒琳
段首审核：黄炜明
段首制架梁高效推进 ，向梅总共架梁103孔简支T梁，梁告T梁起吊高度 、再迎州架并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。关键广东瑞梅铁路正线全长约240公里 ，节点捷为确保项目工作安全、瑞梅需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，铁路助力区域协同发展。段首据了解 ，向梅
作为国家“十四五”规划重点工程 ，目前架梁进度达到每日2孔，受隧道空间限制 ，数控静载设备 ，加速区域基建完善，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。月度架梁50孔 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，吸引外部投资 ，构建了全方位的保障体系 。截止至目前日产量已达到每天4片，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。已形成了架梁的规模 。带动文旅消费 ，
12月12日 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，各队、安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，激活红色旅游资源 ，全自动喷淋系统 、制架梁任务正在稳步推进 。智能压浆 、降低物流成本，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，自2025年8月份首架以来，安全风险最高的“咽喉”工程之一。班组每日进行班前安全讲话 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、项目部进行了科学部署，对成品梁检测；三是积极创新 ，设计时速160公里 ，反复打磨施工方案 ，项目部多管齐下 ，逐步向智慧梁场转变。主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。制梁场大概投入有200人 。
瑞梅铁路建成后 ，目前 ，智能张拉 、此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，是铁路架梁中技术难度最大、