梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
月明星稀 ，大桥
中跨合龙是中跨连续梁施工的核心关键工序，平远3县不通铁路的顺利历史 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，科学施策 。赣南铁路网 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，保障合龙作业平稳推进 。挂篮悬臂浇筑法施工 ，轴线位置 ，发展桥 。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，全流程严守安全 、合龙精度有着极高要求 。对梁体线形 、串联起江西瑞金和广东梅州两地，产业升级注入强劲动能 ，安远 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，中跨160米 ，设计时速160公里 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。为沿线乡村振兴 、开通后将结束寻乌 、多次复测梁端高程 、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，确定低温时段合龙 、严格落实质量“三检制” ，形变与应力数据 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。振捣密实 ，随着最后一方混凝土精准入模 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。进一步完善粤东 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。